A4935:汽车三相MOSFET驱动程序

A4935是三相控制器使用n沟道外部功率场效应管和专门为汽车设计的应用程序。亚博尊贵会员

独特的电荷泵调节器提供完整(> 10 V)门驱动电池电压下降到7 V和允许A4935操作降低栅极驱动,降至5.5 V。

自举电容是用来提供above-battery n沟道mosfet所需电源电压。高端的内部电荷泵驱动允许直流工作周期(100%)操作。

完全控制所有六个功率场效应晶体管提供三相桥,允许汽车驱动块变换或正弦激励。电力场效应晶体管保护射穿的综合交叉控制和resistor-adjustable死亡时间。

桥电流可以使用一个集成的测量电流放大器。这是一个未提交的微分放大器地下共模范围允许它在下部使用当前的应用程序。亚博尊贵会员增益和偏移量是由外部电阻。

综合诊断提供指示的欠压、超温、桥和权力的缺点。他们可以配置为保护在最短路条件下电力场效应晶体管。详细的诊断可以串行数据。

快板推荐automotive-qualified大厅门闩:APS122x5和APS122x0

• 高电流三相n沟道mosfet的栅极驱动
• Cross-conduction保护死时间可调
• 完成充电泵PWM 100%
• 电荷泵低电源电压操作
• 未提交当前读出放大器
• 5.5 - 50 V电源电压范围
• 兼容3.3 V和5 V逻辑
• 广泛的诊断输出
• 电流的睡眠模式