Allegro推出了用于EV和混合动力汽车的三相门驱动程序

Allegro推出了用于EV和混合动力汽车的三相门驱动程序

10月26日，2021年

新设备保留电池和HVAC系统运行安静和酷

曼彻斯特，NH，美国 -亚博棋牌游戏Allegro Microsystems是运动控制和节能系统的动力和传感解决方案的全球领导者，正在扩大其安静™产品系列随着新的推出A89307.汽车专用门驱动集成电路。专为电动汽车和混合动力汽车的电池冷却风扇和HVAC系统设计，A89307通过使用磁场定向控制(FOC)算法驱动连续的正弦电流到负载，提供超低噪音和振动，帮助汽车制造商降低噪音，提高电池寿命。提供每次充电更多的里程，降低车辆的碳足迹。

“By design, EV and hybrid vehicles are quieter than traditional models with internal combustion engines—especially when they’re stopped—and drivers are becoming increasingly sensitive to noise created by components such as cooling fans,” said Steve Lutz, Product Line Director for Motor Drivers at Allegro. “The A89307’s hardware-based algorithm makes it easier for designers to reduce fan noise while improving cooling performance and increasing miles per charge. That’s good for drivers, and good for the environment.”

嵌入式运动控制加速可持续性路线图

A89307包括一种基于硬件的算法，其不需要外部传感器或软件开发;用户只需使用简单的GUI接口选择参数，并将其加载到IC的片上E2EPROM中。只有五个外部元件，A89307通过减少BOM部件并促进电机内PCB的非常小的系统占地面积，帮助设计人员降低材料成本。其完全集成的算法甚至可以消除对单独的微处理器的需求。

操作模式包括开环PWM或完全可编程闭环速度控制。在闭环模式下，客户可以编程PWM-to-Speed关系，以匹配外部ECU提供的PWM命令。包括磁场弱化以提高高速性能。低速操作和风车启动只是A89307基于硬件的数字算法中包含的一些功能。

虽然设计用于xEV电池冷却风扇，但A89307也可用于HVAC鼓风机以及牵引逆变器冷却系统的液体泵。外部闸门驱动允许设备足够灵活，以驱动范围广泛的电机功率高达500W。

定价和可用性

A89307可在28L可润湿的侧翼QFN封装中提供。对于产品定价和样品，联系Allegro销售办事处或授权经销商。对于数据表以及关于Allegro的安静产品系列的更多信息，包括新的A89307，请访问Allegro网站。

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