A1337:高精度霍尔效应角度传感器IC(带SPI和发送或麻省理工输出)

A1337是一级基因磁性圆形尔（CVH）技术的0°至360°角度角度仪IC，可提供无高分分数角度函数。它具有条学辨率函数。CVH前端，数码信号管理，数据（SPI）和发送或PWM输出。这还包括片上EEPROM技术，它它支持最最多100次/写入循环，所以适适于校准和配置幂的传输.1337非常非常合型用于要求进行0°至360°角度销量的驾驶，例如电子动力转向（eps），安全全电机位置，旋转prndl和油门。

A1337的设计充分考虑了安全关键应用的要求。它包括用户控制的片上逻辑内置自检(LBIST)和全信道诊断,允许客户判断IC工作是否正常。

A1337包括集成转动计数器和低功率模式功能。低功率模式允许设备直接连接到汽车蓄电池，并在车辆处于熄火状态时，最大程度上降低功耗。转动计数器功能允许设备在部件处于低功率模式时,跟踪电机的45°或180°转动状态,即使是车辆处于熄火状态时,也可以监控电机位置。

A1337支持低转模式与高转速模式,低转模式适用于低速应用,高转模式适用于高速应用。高转速模式可用于要求较高的刷新率,以最大程度地减少因延迟而产生的误差的应用。低转模式可用于需要较高的分辨率,并且需要在较低的角速度下运行的应用。

A1337可采用14个引脚TSSOP封装(单晶片)或24引脚TSSOP封装(双晶片)。两种封装均为无铅(Pb)封装,引脚框均采用100%雾锡电镀。

• 用于角位置和转动方向测量的无触点0°- 360°角度传感器集成电路
  • 圆形垂直霍尔(CVH)技术可提供一个具有气隙独立性的单通道传感器系统
• 在低转速模式下可能达到12位的分辨率,在高转速模式下达到10位的分辨率
• 通过eepm编程可在25和3200µ年代之间配置角度刷新率(输出率)
  • 能够感测到高达7600 rpm的磁性转速,调低精确度时,可以感测高达30000 rpm的磁性转速
• SPI和发送(单边半字节传输)或PWM(脉宽调制)*
• SPI接口为快速读取角度读数提供可靠的通信协议*
  • 送输出支持两种模式:SAEJ2716 (JAN2010)和快板专有选项触发发送(TSENT)时序发送(SSENT)和可编址发送(ASENT) *
  • 可通过VCC线路曼彻斯特编码进行编程,减少外部配线*
  • SPI发送和接口允许将多个独立的传感器用于要求冗余的应用
• 高级诊断功能，支持安全关键应用，包括：
  • 片上用户控制逻辑内置自检(LBIST)和信道诊断
  • SPI消息中的4位CRC
  • 用户可编程磁体丢失错误标志，将低磁场水平告知控制器
• 诊断通过SPI发送或接口发起,可以用于在安全关键应用中直接测试IC工作是否正常
• 即使在车辆熄火状态下,集成转动计数器也可以在-1280 - + 1280的计数范围内跟踪CW /公约方向的磁体转向
  • 用户可以选择磁体每转动180°还是45°计数器进行更新
  • 用于外部唤醒触发器的后引脚可以用于自动探测> 100 rpm的运动
• 低功率模式允许直接连接到汽车蓄电池
  • 用户可编程工作周期可以优化低功率模式下的电流消耗(通常为每个晶片85μ)。
  • 超低功率运输模式
• 带纠错控制(ECC)配置,传感器校准(包括线末端调整)的eepm,例如可编程的角度参考(0°)位置和转向(连续波或CCW)
• 可以使用单位和双晶片配置
  • 含有两个位于单独封装中的独立晶片的双晶片设备
• 26.5 V最大绝对值VCC可以增强稳健性,并可以直接连接到汽车蓄电池
  
  * 更多具体信息，请参阅选择指南。