A4408:具有同步降压、3 个内部 LDO、窗口看门狗定时器、NPOR 和 FF0/FF1 功能的变频降压或升降压前置稳压器

A4408 是一种电源管理 IC，该产品使用降压或降压-升压预稳压器来将汽车电池电压有效转换为严格调制的中间电压，并兼具控制、诊断和保护功能。前置稳压器的输出能提供 5 V / 115 mA_MAX跟踪/受保护 LDO、3.3 V / 165 mA_MAXLDO、5 V / 325 mA_MAXLDO 和可调节输出同步降压稳压器 (1.25 V_TYP/ 700 mA_DC)。设计用于在高温环境中向 CAN 和微处理器供电，A4408 是汽车发动机罩下应用的理想之选。

A4408 的使能输入包括一个逻辑电平和两个高压（ENBAT1 和 ENBAT2）。A4408 可通过 TRACK 引脚将跟踪稳压器的参考设为 5 V 或 3.3 V 输出以提供出色的稳定性，所以 A4408 能在装有不同传感器和电源轨的多平台上使用。MODE 管脚选择 V5 和 V5P 的 NPOR 欠压阈值

A4408 诊断输出包括加电复位输出 (NPOR)。POK5V 指示 5 V 和 5 V 保护 LDO 的状态。故障标记 0 (FF0) 和故障标记 1 (FF1) 保留最后一次故障以复位微控制器。分别用于稳压和故障检查的双带隙能显著提高 A4408 的长期可靠性。

A4408 包含一个窗口看门狗定时器，经过编程后它能接受范围广泛的时钟频率 (WD_ADJ)。看门狗定时器具有固定启动延迟，以满足处理器启动的要求。看门狗定时器具有使能/禁用引脚（低电平有效 WD_ENn），以方便进行初始工厂编程或现场刷新编程。

所有4个CPU电源轨上都具有欠压和过压锁定的保护功能。一旦发生短路输出，所有线性稳压器带有返送过流保护功能。此外，还能防止 V5P 输出发生电池短路事件。切换稳压器包括逐脉冲电流限制、打嗝模式短路保护、LX 短路保护和异步二极管缺失保护 (VREG) 和热关机功能。

A4408 采用低厚度 (最大高度 1.2 mm) 38 引线 eTSSOP 封装 (后缀“LV”)，配有裸露散热焊盘。

应用

• 电子助力转向 (EPS)
• 变速器控制单元 (TCU)
• 高级制动系统 (ABS)
• 排放控制模块
• 其他汽车应用

• 通过 AEC-Q100 汽车电子测试标准的认证
• 工作电压范围 2.8 - 36 V_IN，最大电压 40 V_IN
• 降压或降压-升压预稳压器 (VREG)
• 可调节 PWM 开关频率：250 kHz 至 2.4 MHz
• PWM 频率可与外部时钟同步
• 可调同步降压稳压器 (1.25 V_NOM)
• 具有过载短路保护功能的 3.3 V (3V3) 和 5 V (V5) 内部 LDO 稳压器
• 具有过载短路保护和电池短路保护功能的 5 V (V5P) 内部跟踪 LDO 稳压器
• TRACK 将 3V3 或 V5 设置为 V5P 的参考
• 具有 15 ms 固定延迟的加点复位 (NPOR)
• 具有启动延迟的可编程看门狗定时器
• 低电平工作看门狗定时器启用管脚 (WDENn)
• 双带隙提高稳定性：BG_VREF, BG_FAULT
• MODE 管脚设置 V5 和 V5P 的 NPOR 欠压阈值
• V5 和 V5P 的固定 POK5V 欠压阈值
• 用于微处理器控制的逻辑使能输入 (ENB)
• 双点火使能输入（ENBAT1 和 ENBAT2）
• FF0, FF1 故障标记 - 最后微控制器 RESET 指示器
• SLEW 率控制引脚可减少 EMI/EMC
• 频率抖动可减少 EMI/EMC
• 为所有 4 个 CPU 电源轨提供过压和欠压保护
• 每个引脚都具有引脚对引脚和引脚对地防短路功能
• 过热保护
• 结温范围为 −40°C 到 150°C