A4918：汽车三相MOSFET驱动器

A4918是能够控制以3相桥装置连接的MOSFET的N沟道功率MOSFET驱动器，专门用于具有高功率电感负载的汽车应用，例如BLDC电动机。亚博尊贵会员独特的电荷泵调节器为MOSFET栅极驱动器提供电池电压的电源，电池电压降至7 V，并允许A4918使用降低的栅极驱动器，低至4.5 V.栅极驱动电压和强度是可编程的，以帮助减少EMC问题。引导电容用于提供N沟道MOSFET所需的上述电池供电电压，其中高上方电池电量泵，以确保在保持ON状态时自动移动电容器保持充电。通过3相桥中的所有六个功率MOSFET提供全面控制，允许电机用块换向或正弦激励驱动。

通过集成的交叉控制和可选的可编程死区来保护功率MOSFET免受击穿。集成诊断提供了多个内部故障，系统故障和电源桥故障的指示，可以配置为在大多数短路条件下保护功率MOSFET。对于安全关键系统，可以在串行接口的控制下验证集成的诊断操作。提供串行接口以改变可编程设置并读回详细的诊断信息。

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A4918以48引出的QFP封装供应，具有暴露的热焊盘以及具有暴露的热焊盘的新型7x7 48L QFN封装中（减少PCB占地面积〜40％）。这些包装是铅（Pb），其自由100％哑光锡引线框架电镀。

• 3相桥MOSFET驱动器
• 用于N通道MOSFET桥的引导栅极驱动器
• 交叉传导保护，可调节死区时间
• 低电源电压操作的电荷泵
• 可编程栅极驱动电压和强度
• 4.5至50 V电源电压运行范围
• 集成逻辑供应
• 三个可编程电流检测放大器
• SPI兼容的串行接口
• 通过直接逻辑输入或串行接口进行桥接控制
• 广泛的可编程诊断
• 诊断验证
• 安全辅助功能
• 汽车AEC-Q100合格