亚博棋牌游戏Allegro Microsystems推出专为牵引电机设计的第一磁齿轮齿传感器IC

2019年11月19日

ATS17501产品照片与电子电机背景

亚博棋牌游戏Allegro Microsystems推出专为牵引电机设计的第一磁齿轮齿传感器IC

2019年11月19日

基于几十年的汽车速度传感器技术建造

亚博棋牌游戏Allegro Microsystems,动力控制和节能系统动力和传感解决方案的全球领导者,今天宣布推出ATS17501,该行业的第一齿轮齿传感器IC旨在为电动车辆牵引电动机提供高达30k rpm的电动汽车牵引电动机的增量位置。该器件解决了工程师最紧迫的牵引电机挑战 - 包括启动和运行模式的振动,高转速,机械空间约束,高工作温度和ISO 26262安全要求。

市场领先的功能包括:

  • 高速切换高达40kHz(30k rpm操作)
  • 高级算法抑制启动和运行模式下的不期望的输出脉冲
  • 获得专利的集成磁铁封装可降低设计复杂性,并使得较小的电动机
  • 工作温度高达160°C
  • ASIL-B合规(待定评估)

电动车辆变得越来越普遍,因为原始设备制造商必须符合空气质量,燃油效率和车辆安全标准。随着电气和混合动力车的汽车市场预测在未来几年内爆炸,使用牵引电机来解决这些要求对设计电动机控制系统的工程师提供了新的挑战。ATS17501处于解决这些挑战的最前沿。

通过市场领先带宽解决高转速

ATS17501提供高达40 kHz的高速切换 - 业内最高的。该装置直接测量旋转的黑色齿轮,最大可达30k RPM,并在双通道接口上提供具有速度和方向信息的增量编码输出。

解决启动和运行模式下的牵引电机振动

ATS17501采用了用于振动稳健性最先进的数字信号处理,并由Allegro的SolidSpeed Digital Architecture™构建,以提供电动机换向信息。ATS17501还提供了高度适应性的性能,通过环境和机械换档和扰动进行。

“数字架构灵活,智能,提供高分辨率正交速度输出,具有差分霍尔传感架构提供的杂散场免疫力。”Karl Scheller说,Allegro速度传感器的设计总监。

完全集成的包装解决空间限制

通过模制的4引脚SIP SG封装完全集成了磁铁以优化气隙和温度的性能。该集成包提供了空间受限牵引电机应用所需的最高级别的可靠性和可预测性。亚博尊贵会员

建立在严格的安全标准,解决排放授权

使用经过认证的ISO 26262:2011安全设计过程,ATS17501采用了实时诊断,实现了ASIL-B(d)评级作为安全元素的基础(待定评估)。

“车辆中使用的牵引电动机具有巨大的潜力,可以解决空气质量和燃油效率的授权并有助于更健康的环境,”Scheller解释道。“解决这些挑战与Allegro通过技术提供更多可持续性的愿景良好。”

ATS17501扩大了公司在电动机速度传感器中的领导,以及ATS605背部偏见的SG包装。样本现已上市,可以通过您的要求请求当地销售办事处或者今天在线